北京某超高层综合楼钢结构施工组织设计（争创鲁班奖）

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北京某超高层综合楼钢结构施工组织设计（争创鲁班奖）内容介绍
主楼为筒中筒结构，外部的型钢混凝土框架筒体与内部的型钢混凝土支撑核心筒体，筒体之间设有两个伸臂桁架层，外框筒设有四道腰桁架。主塔楼地下室为三层，地上为七十四层，建筑高度为330米。钢构件数共约有18028件，结构用钢量约5万吨。包括压型钢板吊装钢结构总吊次约18500次，安装工期共508天。 
2．吊装重点难点
2.1工期紧迫 本工程钢结构总吊装工期488天，构件数量16000多件，如考虑受天气影响（风、雨、雪）、塔吊顶升时间、大吨位构件制作、运输、起吊就位困难、超高层结构越高吊装速度越慢等因素的影响，结构吊装工期相当紧张。 
2.2异型组合截面钢柱校正 由于核心筒钢柱截面复杂多样且不对称，钢柱测量校正点较多，整体标高轴线及垂直度调整难度大。 
2.3大吨位钢柱起吊就位 本安装工程中最重的钢柱达45吨，钢柱截面复杂不对称，对构件吊点重心的选择、起吊、就位相当困难。 
2.4倾斜钢柱安装过程的稳定 在吊装过程中，倾斜钢柱本身是非稳定体系，且构件本身带有双向倾斜角度空间三维定位困难。 
2.5桁架高空拼装精度 该结构中四道腰桁架均跨越多层，桁架支撑多、截面大。桁架拚装精度不容易保证。 3．吊装重点难点解决措施 
3.1充分发挥塔吊效率 随着结构高度的增加，在结构的不同层搭设吊装平台，将次梁和比较轻的构件堆在施工平台，当楼层高度过高直接在吊装平台上起吊，减少高空起落钩时间，从而加快施工进度。 
3.2优化大吨位构件吊装方法 通过对核心筒非对称特重构件分析计算，找出构件中心，合理布置吊耳，并采用多绳多吊点吊装，保证钢柱准确就位。根据现场布置塔吊的起重性能，部分重型钢柱吊装需要使用两台吊车进行吊装，一台主吊，另一台辅助吊装。 
3.3倾斜钢柱安装稳定性控制 单根倾斜钢柱是非稳定体系，在安装过程中在钢柱的倾斜方向增加临时辅助刚性支撑，确保钢柱吊装的稳定。在满足现场塔吊起重量（单机吊或抬吊）的情况下尽量拼接后组合吊装，以减少辅助性临时支撑的使用及塔吊吊次。 
3.4桁架高空拼装精度的控制 本工程桁架整体重量大，现场塔吊无法进行整体吊装，根据设计节点和塔吊起重能力将桁架分段制作，散件运输到现场进行安装。为了保证桁架的安装精度，除了加工厂对桁架全部进行预拼装以外，现场将在塔吊起吊范围内的桁架散件在胎架上拼装成吊装单元进行吊装。腰桁架安装以中心轴线对称向两边安装，为了保证结构整体几何尺寸的准确，在最后一根钢柱就位后，再次进行复测，按现场实际测量尺寸对最后一根钢梁进行现场加工修正的方法安装，保证桁架的安装精度。 

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